远景动力与梅赛德斯-奔驰达成合作,为EQ系列产品提供动力电池

2022年3月21日
文章来源:中国道路运输网
美国当地时间3月15日,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)宣布同远景动力达成合作,远景动力将为奔驰新一代纯电SUV EQS和EQE提供动力电池模组,助…

美国当地时间3月15日,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)宣布同远景动力达成合作,远景动力将为奔驰新一代纯电SUV EQS和EQE提供动力电池模组,助力奔驰加速实现全面电动化转型。双方未披露此次合作的采购量。

梅赛德斯 – 奔驰集团首席技术官Markus Schaefer表示:”远景动力将成为我们主要的电池供应商,确保未来几年梅赛德斯-奔驰EQ系列在美国的产能。”

梅赛德斯-奔驰计划于今年6月起在美国生产电动EQS SUV,明年10月开始生产跨界SUV EQE,两款车型投投产后,预计每月生产6000辆电动汽车。

电动化转型是梅赛德斯-奔驰未来10年最重要的战略,截至2022年,梅赛德斯-奔驰已经推出9款全电动车型,这也使其对于动力电池有着极大的需求。梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒集团计划在2022年~2030年期间投资460多亿美元,用于纯电车平台开发、电池工厂和充电网络等方面的建设。

2025年,奔驰将推出三个纯电平台用于打造纯电车型,包括中大型乘用车、高性能电动车和电动货车/轻型商用车。在电驱技术方面,奔驰计划自主研发eATS 2.0电机,同时还将收购英国电机公司YASA。

根据奔驰的预测,未来奔驰的电池产能需求将超过200GWh,因此奔驰在已投产和规划建设9座电池工厂的基础上,未来还将与合作伙伴建立8座电池工厂。为提高产能,奔驰正与德国的电池和自动化公司GROB合作,确保动力电池供应。

远景动力是远景科技集团旗下控股子公司,在日本、美国、英国、中国及法国设有10大生产基地和多个研发与工程中心,具备匹配海内外一线车企研发流程的产品制造能力,预计到2025年全球产能超过200GWh。

远景动力在中国目前已设有两大生产基地,分别是无锡电池制造基地和鄂尔多斯电池制造基地。其中,无锡电池制造基地,规划产能达20GWh,一期项目5GWh已于2021年建成投产,二期项目于2022年2月开工,规划产能为15GWh,将于2023年投产。鄂尔多斯电池制造基地于2021年初开工,总规划产能20GWh,其中一期项目将于2022年4月建成投产。

根据规划,远景动力正同步在法国杜埃、英国桑德兰、日本茨城建设电池超级工厂。杜埃工厂将于2030年实现年产能24 GWh,并具备实现40 GWh的扩容潜力;桑德兰工厂将于2030年实现年产能25 GWh,并具备实现40 GWh的扩容潜力;日本茨城工厂规划产能18GWh,全部投产后可为30万台电动汽车提供全新一代动力电池产品,一期工厂将于2024年开始量产。

本次同奔驰的合作,也是远景动力继在法国同雷诺达成合作、在英国同日产达成合作,以及在日本与本田等4大主要车企达成合作后,再次斩获全球头部车企订单。

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